Monorail-Verbindungsblech MONO-VB-800 — Bahnhofsystem stabilisieren und Platz sparen

Monorail-Verbindungsblech verbindet Monorail 40 Schienen zuverlässig und sichert eine konstante Spurbreite 800 mm bei schwimmender Montage für effiziente FIFO-Bahnhöfe.

• Verbindungsblech für Monorail 40 Systeme
• Spurbreite 800 mm für gleichmäßigen Schienenabstand
• Verzinktes Blech für Korrosionsschutz und Langlebigkeit
• Inkl. 4 Einpressbolzen M5x12 und 4 Hülsenmuttern
• Passend für Bodenroller 600 × 800 mm

Präzise Führung und gleichbleibender Abstand

Das Monorail-Verbindungsblech sorgt für eine konstante Spurbreite 800 mm und garantiert dadurch gleichmäßigen Abstand zwischen den Schienen. Diese Präzision verhindert seitliche Abweichungen beim Transport, reduziert Umrüstzeiten und erhöht die Zuverlässigkeit der Materialzuführung.

Robuste Ausführung für dauerhaften Einsatz

Gefertigt aus verzinktem Blech bietet das Verbindungsblech umfassenden Korrosionsschutz und hohe Stabilität. Die Ausführung mit 4 Einpressbolzen (M5x12) und 4 Hülsenmuttern stellt eine belastbare Verbindung sicher und minimiert Wartungsaufwand über lange Betriebszyklen.

Einfache Montage und flexible Integration

Mit den Maßen 80 × 800 mm (B × L) ist das Bauteil für eine schwimmende Montage vorgesehen, sodass eine Verschraubung im Boden entfällt. Diese Montageart ermöglicht schnelle Installation, einfache Anpassung an Hallensituationen und spart wertvollen Produktionsplatz durch einseitige Führung.

Mehr Effizienz im Materialfluss

Durch die präzise Verbindung der Schienen wird der FIFO-Materialfluss verbessert und unnötige Standzeiten werden reduziert. Das Bauteil ist kompatibel zu Bodenrollern im Format 600 × 800 mm und unterstützt so ein geregeltes, platzsparendes Bahnhofssystem.

Empfehlung: Das ORGATEX Monorail-Verbindungsblech optimiert Bahnhofsysteme nachhaltig und sichert konstante Abläufe in der Intralogistik

Kernfeatures

Maße und Kompatibilität

Maße 80 × 800 mm (B × L); ausgelegt für Monorail 40 mit Spurbreite 800 mm. Passend für Rollenbreiten 40/55 mm und abgestimmt auf Bodenroller 600 × 800 mm.

Material und Oberfläche

Hergestellt aus Blech, verzinkt für erhöhten Korrosionsschutz. Die Oberfläche erlaubt langlebigen Einsatz auch unter industriellen Bedingungen und reduziert Instandhaltungskosten.

Befestigung und Lieferumfang

Ausführung mit 4 Einpressbolzen M5x12 und 4 Hülsenmuttern liefert komplettes Montagematerial. Schwimmende Montage ermöglicht einfache Installation ohne Bodenverschraubung.

Prozessnutzen und Platzersparnis

Einseitige Führung reduziert benötigte Fläche und erlaubt kompakte Bahnhofslayouts. Gleichbleibende Schienenabstände erhöhen Prozesssicherheit und minimieren Fehlzüge.

FAQ

Was ist das MONO-VB-800 Verbindungsblech und wofür eignet es sich?
Das MONO-VB-800 Verbindungsblech von ORGATEX ist ein Verbinder für das Monorail 40 Bahnhofsystem und dient zur Sicherstellung konstanter Spurbreiten sowie zur schwimmenden Montage von Schienen.

Welche Materialien und Befestigungen hat das MONO-VB-800 Verbindungsblech?
Das MONO-VB-800 Verbindungsblech besteht aus verzinktem Blech und wird mit 4 Einpressbolzen M5x12 sowie 4 Hülsenmuttern geliefert, sodass die Verbindung sofort montierbar ist.

Ist das MONO-VB-800 Verbindungsblech kompatibel mit Bodenrollern?
Ja, das MONO-VB-800 Verbindungsblech ist passend für Bodenroller im Format 600 × 800 mm und unterstützt Rollenbreiten von 40 mm sowie 55 mm.

Wie schnell wird das MONO-VB-800 Verbindungsblech geliefert?
Die Lieferzeit für das MONO-VB-800 Verbindungsblech beträgt in der Regel 5 Tage; ORGATEX liefert damit zügig zur Weiterplanung von Projekten.

Warum lohnt sich der Einsatz des MONO-VB-800 Verbindungsblechs in einem FIFO-Bahnhof?
Das MONO-VB-800 Verbindungsblech von ORGATEX sorgt für gleichbleibende Schienenabstände und schwimmende Montage, wodurch Platz gespart, Umrüstzeiten verkürzt und der Materialfluss langfristig stabilisiert wird.