Automatisk brandslukning til motorrum

BlazeCut T200E er et automatisk brandslukningssystem i slangeform til motorrum, generatorrum, batteribokse og andre lukkede rum med høj brandrisiko ombord. Systemet aktiveres selv ved høj temperatur og kræver hverken strøm, sensorer eller manuel betjening.

Funktion og virkemåde

Slukningsmidlet er lagret direkte i slangen, som fungerer som både detektor og dysesystem. Når temperaturen stiger til et kritisk niveau, øges trykket i slangen, og den brister lokalt der, hvor varmen er højest. Slukningsmidlet frigives og blæses direkte mod brandkilden. Systemet er hermetisk lukket og kræver ingen løbende opfyldning eller vedligeholdelse.

Slukningsmiddel og rester

Systemet bruger et "clean agent" gas-slukningsmiddel, der ikke efterlader korroderende pulverrester. Det er skånsomt mod elektronik, motorinstallationer og andre følsomme komponenter i motorrum og elskabe.

Montering og installation

Slangen er 2 meter lang og kan følge konturerne i motorrum og teknikbokse, langs vægge, loft eller rundt om motoren. Der kræves ingen strømtilslutning og ingen koblingspaneler. Forventet levetid er op til 10 år. Foretag visuel inspektion løbende for mekaniske skader, deformationer eller UV-påvirkning.

Specifikationer

• Producent: BlazeCut
• Type: Automatisk gasfyldt brandslukningssystem
• Serie: T-serien
• Længde: 2 meter
• Aktivering: Automatisk ved høj temperatur, ingen strøm eller manuel betjening
• Slukningsmiddel: Clean agent gas
• Rester: Ingen
• Strømforsyning: Ingen krævet
• Levetid: Op til 10 år
• Anvendelse: Motorrum, generatorrum, batteribokse, el-tavler, teknikbokse

Ofte stillede spørgsmål

Skal systemet tilsluttes bådens elsystem?

Nej. Systemet er fuldt selvstændigt og kræver ingen strømforsyning, sensorer eller styrepaneler. Det aktiveres udelukkende af varme.

Kan systemet bruges i både åbne og lukkede rum?

Systemet er beregnet til lukkede eller halvlukkede rum, hvor gassen kan koncentreres tilstrækkeligt til at slukke branden. I åbne eller utætte rum vil effekten være væsentligt reduceret.

Efterlader systemet rester i motorrummet?

Nej. Slukningsmidlet er en ren gas, der fordamper uden at efterlade pulver eller korroderende rester, så motoren og elektronikken ikke tager skade af selve slukningsprocessen.