✅ Retroalimentación significativamente más directa para el conductor
✅ Bujes duraderos
✅ La suspensión puede reaccionar más rápido y con mayor precisión
✅ Permite el ajuste exacto del chasis

TODOS LOS BENEFICIOS DE UN VISTAZO

Los bujes del tren de aterrizaje de fábrica tienden a ser suaves para mayor comodidad y brindan un grado de juego en el varillaje. Sin embargo, las fuerzas que se producen en la rueda se transmiten entonces al chasis de forma distorsionada y viceversa. Como resultado, el chasis es lento y no puede reaccionar a estas fuerzas en toda su capacidad. Esto también se aplica al conductor. Con bujes más duros, este juego puede reducirse al mínimo y el chasis puede aprovecharse al máximo.

Si se establecen valores como camber, track, caster, etc., el vehículo está parado. Si ahora se pone en marcha, habrá ligeras desviaciones de estos valores debido al juego previsto en los bujes de goma de fábrica. Si bien estas desviaciones son insignificantes en el tráfico rodado, pueden marcar la diferencia entre la victoria y la derrota en el límite. Los bujes duros reducen este juego al mínimo y aseguran que siempre conduzcas con los valores exactos que establezcas.

DETALLES

Contenido: 2 casquillos de PU para la parte delantera del bastidor auxiliar delantero con 2 arandelas, 2 soportes de acero con inserciones de PU para la parte trasera del bastidor auxiliar delantero, 2 tornillos de acero M12 con arandelas

DATOS TÉCNICOS

Adecuado para:
-Audi S4 C4
-Audi UrS4 C4
-Audi S6 C4
-Audi UrS6 C4

Nota: Los tornillos M12x1,5 incluidos en el kit son para los soportes de acero traseros. Los casquillos de poliuretano del subchasis delantero utilizan pernos OEM.