Das Zentralteil FR.163.125 setzt auf robuste Military-Connectoren für kritische/Service-relevante Schnittstellen sowie Kunststoffstecker für weitere Komponenten – sauber strukturiert und rennsporttauglich.

Military-Connectoren für:

• Front wiring section
• Rear wiring section
• Magneti Marelli Data Logger
• Federbein-Potentiometer / Shock Potentiometer
• I-Gear Sensor (Gangpositionssensor / Gear Sensor)

Kunststoffstecker für:

• Mectronik Steuergerät (ECU)
• Zündspulen
• Spannungsregler
• MAP- und BAP-Sensoren
• Relais
• Contactor / Starterrelais
• Wassertemperatursensor (H2O)
• Öltemperatursensor
• 2x Drucksensor
• Einspritzkabelbaum (Injection wiring)
• 2x Lambdasonde
• Lambda Logger

Ergebnis: ein Kabelbaum, der für SSP-/Track-Setups ausgelegt ist – mit klaren Schnittstellen, sauberem Layout und schneller Servicefähigkeit.

Für wen ist FR.163.125 ideal?

• Panigale V2 SSP Builds mit Fokus auf Zuverlässigkeit & Service
• Teams/Trackday-Fahrer, die bei Defekt schnell tauschen müssen
• Setups mit Logger, Sensorik, Quickshifter, Lambda-Logging etc.
• Alle, die einen rennsportorientierten Kabelbaum statt OEM-Workarounds wollen

Passend dazu (Fit with)

• Front wiring – COD. FR.163.111
• Rear wiring – COD. FR.163.135
• Quick shifter – COD. FR.552.111
• Shock sensor – COD. FR.552.131

Technische Daten

• Produkt: Main Wiring Harness (Central Section) / Hauptkabelbaum Zentralteil
• Marke: Feel Racing
• Artikelnummer: FR.163.125
• Fahrzeug: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024) – SSP Setup
• System: 3-teilig (Front / Central / Rear) für schnellen Austausch
• Connectoren: Military-Connectoren + Kunststoffstecker (komponentenabhängig)

Hinweis (wichtig)

Racing-Elektrik: Installation sollte fachgerecht erfolgen. Vor Erststart alle Steckverbindungen, Massepunkte und Sensor-Zuordnung prüfen.