Wir sind stolz darauf, die neue ECUMASTER Racing Dash Produktfamilie ankündigen zu können. Wir haben die ADU5 und ADU7 als Antwort auf die Marktnachfrage nach einem kostengünstigen Dash-Display mit Logging-Funktionen entwickelt. Unser spezielles Ziel war es, eine vollständig anpassbare, funktionsreiche und qualitativ hochwertige Lösung für Rennfahrer zu entwickeln. Wir haben uns mit professionellen Fahrern und Renningenieuren beraten und das ADU so entwickelt, dass es deren Anforderungen übertrifft.

Vor allem ist die ADU so konzipiert, dass sie alle wichtigen Informationen leicht lesbar anzeigt und eine umfassende Strategie für die Anzeige von Alarmen bietet.

Unsere Advanced Display Units sind in einer 5„- und einer 7“-Version erhältlich. Beide Versionen verfügen über hochauflösende, blendfreie Bildschirme, die eine perfekte Sichtbarkeit bei allen Lichtverhältnissen garantieren. Die ADU wird mit mehreren vorkonfigurierten Seiten geliefert, die vom Endbenutzer angepasst werden können, um die in jeder Phase des Rennens (z. B. Training, Qualifikation, Rennen, Fehlersuche usw.) benötigten Daten anzuzeigen. Die Seiten können manuell oder automatisch (basierend auf definierten Bedingungen) gewechselt werden. Jeder auf einer Seite angezeigte Kanal (Anzeigen, Symbole, Texte usw.) kann mit Hilfe einer benutzerfreundlichen, auf Windows basierenden Software leicht in Echtzeit geändert werden. Unser umfassendes Overlay-System ermöglicht eine mehrseitige Anzeige wichtiger Daten (z. B. niedriger Öldruck, beste Runde usw.) unabhängig von der tatsächlich angezeigten Seite.

Die ADU ist außerdem mit 15 ultrahellen RGB-LEDs ausgestattet, die als fortschrittliches, gangabhängiges Schaltlicht verwendet und durch eine benutzerdefinierte Logik modifiziert werden können (für Alarme, niedrigen Kraftstoffstand usw.).
Mit Hilfe von IR-Baken oder einem GPS-System verwandelt sich das Armaturenbrett in einen leistungsstarken Rundenzeitmesser mit vorausschauender Zeitmessfunktion. Durch Auswahl der Seite Qualifikation„ aktivieren Sie einen Qualifikationsmodus“, der eine fortschrittliche, vorausschauende Rundenzeitmessung auf der Grundlage einer automatisch aktualisierten besten“ Referenzrunde verwendet.

Für zusätzliche Funktionen (Boxenstopp-Timer usw.) können vom Benutzer konfigurierbare Timer eingestellt werden. Die ADU unterstützt auch Wärmekameras zur Überwachung von Bremsscheiben oder Reifentemperaturen (bis zu 16 Punkte pro Reifen).
Die Kommunikation mit anderen Geräten im Fahrzeug erfolgt über zwei integrierte, unabhängige CAN-BUS-Kommunikationsanschlüsse. CAN-Vorlagen werden für die meisten gängigen Steuergeräte bereitgestellt und sind vollständig konfigurierbar, so dass Sie unsere Hardware mit praktisch jedem Motormanagementsystem verbinden können.
Um sicherzustellen, dass alle Funktionen nahtlos funktionieren, basiert unser Gerät auf einem 32-Bit-Automobil-Controller in Verbindung mit einem hochmodernen Grafikprozessor. Diese Kombination bietet die perfekte Arbeitsumgebung für jeden Ingenieur oder Fahrer und garantiert eine hochwertige Grafik mit Anti-Aliasing und 50 Bildern pro Sekunde.
Zur weiteren Analyse können die Datenkanäle mit einer Frequenz von bis zu 500 Hz auf einem USB-Flash-Laufwerk gespeichert werden. Dank unserer hochmodernen Software Data Master können Sie tief in die Daten eintauchen.
Alle diese „Must Have“-Funktionen und mehr sind in einem robusten, speziell CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Gehäuse untergebracht.

-Temperaturbereich -40 bis +85˚C)
-Betriebsspannung 6-22V
-Gehäuse IP 65
-Helligkeit des Displays 1000 cd/m2
-Gewicht 732 g
-8 Eingänge
-8 digitale Eingänge
-2 Low-Side-Ausgänge (2A)
- +5V-Ausgang
-CAN-Schnittstelle 2 x CAN2.0 A/B, 250, 500, 1000 Kbps
-Lichtemittierende Dioden 15 ultrahelle RGB-LEDs
-Beschleunigungsmesser/Gyroskop 3D-Beschleunigungsmesser 
-Lichtsensor Ja, zur automatischen Korrektur der Helligkeit
-Temperatursensor Ja, zur Überwachung der Gerätetemperatur