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Der neu konstruierte Teleskop-Federspanner von SW-Stahl ist besonders für Fahrzeuge mit sehr kleinen Zugangsbohrungen konstruiert, wie sie zum Beispiel bei VW und Audi zu finden sind. Besonders bei Allradfahrzeugen an der Hinterachse sind die Platzverhältnisse sehr beengt, hier greift das bewährte System die Feder von innen zu greifen und zusammenzupressen.
Technische Daten:
Vorteile:
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