Untersuchungen verschiedener Universitäten in den USA, Norwegen und Österreich haben gezeigt, dass das Quetschen der Beckenorgane und der Schwellkörperarterien schwerwiegende Folgen für das Genitalsystem von Sportlern und Enthusiasten haben kann.

Das SMP-Patent entstand aus der Untersuchung der Positionen des Fahrers in verschiedenen Phasen der Fahrt und der daraus resultierenden Interaktion zwischen Sattel, Beckenorganen und Genitalien, mit dem Ziel, Quetschungen und Reibungen zu vermeiden und gleichzeitig die Durchblutung der Beinmuskulatur zu verbessern. Die Beckenorgane liegen im zentralen Kanal des Sattels, der bis zu 5 cm breit ist, und werden nicht gequetscht, was einen natürlichen, vollständigen und kontinuierlichen Blutfluss ermöglicht. Die Sitzfläche des Radfahrers verteilt sich auf das Gesäß und den unteren Teil des Beckenknochens (die Sitzbeinhöcker).

Der vordere Teil, gekennzeichnet durch die originelle Adler-Schnabel-Form, verhindert das Quetschen der Genitalien und bietet eine gute Stützfläche beim charakteristischen Schubpedalieren.

Am hinteren Teil des Sattels befindet sich eine Vertiefung, die verhindert, dass das Steißbein den Sattel berührt, wodurch Stöße durch Bodenunebenheiten vermieden werden.

Die Verbindungsnaht zwischen dem hinteren und vorderen Teil folgt der Form der Oberschenkelmuskulatur, um stets die maximale Blutzirkulation zu gewährleisten, was zu mehr Pedalkraft und weniger unangenehmem Kribbeln führt.

• Empfohlen für: Straße und Mountainbike.
• Empfohlen für Größen: M-L-XL.