Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER, speziell für das Modell Sprint ST von 1999 bis 2004 entwickelt, ist ein hochwertiges Motorradzubehörteil, das für die Montage von HEPCO & BECKER Topcases konzipiert wurde. Diese Gepäckbrücke ist aus robustem deutschen Qualitätsstahl gefertigt und bietet daher sowohl hohe Festigkeit als auch Sicherheit.

Die Konstruktion der Gepäckbrücke ermöglicht eine einfache und sichere Befestigung der Topcases. Ältere Modelle von HEPCO & BECKER können ebenfalls montiert werden, da die Grundaufnahme der Brücke über die Jahre unverändert blieb. Es ist jedoch zu beachten, dass die Gepäckbrücke nicht für das Topcase "Orbit" sowie Topcases mit Universalplatte geeignet ist.

Technische Details und Montage

• Die Gepäckbrücke ist spezifisch für das genannte Motorradmodell gefertigt und passt genau auf die in der Anbauanleitung beschriebenen Modelle.
• Das Topcase wird direkt auf die Gepäckbrücke geschoben und mit einem Metallhalteschloss gesichert.
• Empfohlene Zuladung: ca. 5 kg. Bitte beachten Sie die spezifischen Hinweise für das jeweilige Modell sowie die Angaben des Motorradherstellers.
• Die Montage ist meist problemlos mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar.
• Im Lieferumfang enthalten sind das Anbaumaterial sowie eine detaillierte Montageanleitung.
• Produktionsstandort: Deutschland.
• Für die Montage der Gepäckbrücke ist keine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Eintragung erforderlich.

Zusätzliche Befestigungsoptionen

Die Gepäckbrücke bietet zahlreiche Möglichkeiten zur Befestigung von Softgepäck. Für zusätzlichen Stauraum kann sie mit der HEPCO & BECKER Universal-Gepäckbrückenverbreiterung erweitert werden, um den Transportbedürfnissen gerecht zu werden.

Die Gepäckbrücke von HEPCO & BECKER ist eine zuverlässige Lösung für Motorradfahrer, die eine sichere und stabile Möglichkeit zur Gepäckmitnahme suchen. Sie vereint Funktionalität mit Langlebigkeit und ist eine hervorragende Wahl für die Sprint ST Modelle von 1999 bis 2004.