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yxznrc f11 s 1 32 ah 64 apache scale 2 4g 6ch gps altitude hold optical flow positioning 5 8g fpv camera dual brushless motor flybarless rc helicopter rtfSpcification: Marque : YXZNRC Rfrence : F11 S Dimensions : Diamtre du rotor : 455 mm Longueur du corps : 485 mm Hauteur : 155 mm Bande de frquence radio : 2,4 GHz Porte de la tlcommande : Plus de 300 mtres Batterie : Corps : Li Poly 11,1 V (1800 mAh) 30C Temps de charge : environ 90 minutes Autonomie : environ 12 minutes Description de la fonction : 1> Il est rduit l'chelle 32: 1 de l'hlicoptre d'attaque AH 64D Apache de la Boeing Company des tats
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Spécification:

Marque : YXZNRC Référence : F11-S Dimensions : Diamètre du rotor : 455 mm Longueur du corps : 485 mm Hauteur : 155 mm Bande de fréquence radio : 2,4 GHz Portée de la télécommande : Plus de 300 mètres Batterie : Corps : Li-Poly 11,1 V (1800 mAh) 30C Temps de charge : environ 90 minutes Autonomie : environ 12 minutes

Description de la fonction :

1> Il est réduit à l'échelle 32:1 de l'hélicoptère d'attaque AH-64D Apache de la Boeing Company des États-Unis, avec des détails d'apparence de haute simulation, des lumières cool et un train d'atterrissage absorbant les chocs.

2> La nouvelle optimisation et la mise à niveau sont plus réalistes, avec une nouvelle peinture, et des supports d'armes, des lance-roquettes, des missiles, des mitrailleuses Gatling aéroportées, des tuyaux de ravitaillement en vol, etc. Le rotor de queue adopte une hélice à quatre pales à haut rendement, ce qui est plus efficace, plus silencieux et plus réaliste.

3> Il adopte une conception sans barre de stabilisation, un moteur co-drive à double axe et un système de stabilisation électronique, ce qui rend la sensation plus précise, le vol plus stable et la structure optimisée réduit les risques de dommages.

4> Il adopte un système de positionnement et de détermination de hauteur basé sur un radar laser et un flux optique visuel inférieur, ce qui le rend plus stable et plus précis en termes de hauteur.

5> L'hélice est conçue selon les principes de l'aérodynamisme pour assurer une puissance élevée et une bonne stabilité du fuselage. Elle est performante, économe en énergie et offre une longue autonomie. Les pales sont fabriquées en composite nylon-fibre de carbone, un matériau très résistant, robuste, résistant aux chocs, indéformable et durable.

6> Utilisation d'un moteur sans balais 4306 540KV pour l'autostabilisation et la co-entraînement, réduisant les vibrations de l'engrenage, le bruit, le couple élevé, la puissance suffisante et le rendement élevé. L'acier magnétique spécial résistant aux hautes températures supporte jusqu'à 150 degrés sans dommage, prolongeant ainsi la durée de vie.

7> Le moteur de verrouillage de queue utilise un moteur sans balais 1206 5500KV spécial, qui présente les caractéristiques suivantes : résistance aux hautes températures, vitesse de réponse rapide, verrouillage de queue stable et fonctionnement à long terme sans dommage.

8> Utilisez un servo numérique en métal agrandi de 4,3 g, un couple élevé, des réponses rapides, une haute précision, un retour précis au centre et une vitesse de réponse de 60°/0,05 ms, ce qui permet à l'avion de voler avec précision, d'être agréable à piloter et de durer plus longtemps.

9> Commande de vol intelligente, équipée d'un module GPS, d'un module de boussole, d'un module de vision basse et d'un module de réglage de l'altitude par pression atmosphérique, avec stabilisation GPS, vol à vision basse, mode d'auto-stabilisation manuelle et mode de vol multifonction, avec retour automatique, retour intelligent en cas de faible puissance, retour en cas de perte de contrôle, atterrissage automatique, clôture électronique, vol en forme de 8 automatique, vol circulaire automatique et autres fonctions de vol sûr.

10> Nouvelle télécommande haute précision à 8 canaux, protocole de communication bidirectionnelle 2,4 GHz. Offrant une précision d'utilisation de 1024 niveaux, un affichage haute définition et un retour d'information bidirectionnel, elle fournit en temps réel des données importantes telles que la puissance de l'appareil, sa vitesse, son altitude, la distance parcourue, sa direction et ses coordonnées GPS, améliorant ainsi le contrôle précis de l'aéronef par l'utilisateur.

11> Adopter une plaque transversale de tête de rotor CNC de haute précision pour optimiser la structure, réduire le poids et réduire considérablement la probabilité d'endommagement de l'aéronef.

12> Le boîtier adopte un procédé de moulage par injection à canaux chauds, avec des détails de simulation élevés, une bonne élasticité, une grande robustesse et une résistance aux chocs.

13> Batterie lithium-polymère 11,1 V 1800 mAh 30C haute performance, personnalisée par des professionnels, offrant un taux de décharge élevé et une longue durée de vie. Son autonomie en vol est d'environ 10 à 12 minutes et elle peut être utilisée pendant plus de 500 cycles en utilisation normale. Elle intègre des fonctions telles que la protection contre la surcharge et la décharge excessive, ainsi qu'un indicateur de batterie faible, ce qui permet d'optimiser sa durée de vie.

14> Équipé d'un support de charge dédié et d'un chargeur d'équilibrage à affichage numérique de haute précision.

15> Peut être équipé d'une transmission d'images analogique 5,8G, avec une distance de transmission d'images de 300 mètres (en option pour l'utilisateur).

16> Compatible avec le vol grâce au récepteur de protocole ELRS open source pour télécommande. Contenu de l'emballage :

1 hélicoptère radiocommandé F11-S, 1 émetteur, 1 câble USB, 1 batterie (1 ou 2 en option), 4 hélices principales, 1 hélice de queue, 1 manuel d'utilisation, 1 boîte en aluminium

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