La Bora Ultra WTO 60 è stata creata per trasformare ogni watt in pura velocità. Il suo peso straordinariamente leggero e la sua efficienza assicurano non solo di raggiungere il traguardo fra i primi, ma anche di avere la spinta giusta per la vittoria.

Il profilo ottimizzato in galleria del vento del suo cerchio in carbonio alto 60 mm promette una manovrabilità precisa e sicura in tutte le condizioni. I nuovissimi raggi aerodinamici con nippli nascosti riducono la resistenza aerodinamica, mentre i cuscinetti in ceramica CULT riducono al minimo l'attrito. Il corpo del mozzo in carbonio dal particolare design è saldamente fissato ad una flangia in alluminio e le sedi dei raggi integrate assicurano un allineamento perfetto.

Come per tutte le ruote Bora Ultra, il canale del cerchio non è forato, rendendo semplice l'installazione tubeless e aumentando in maniera importante rigidezza ed integrità del cerchio.

È il sogno di ogni velocista e l’ideale per qualsiasi corsa a cronometro.

Il cerchio 2-Way Fit è adatto per pneumatici tubeless, tubeless-ready o copertoncino di larghezze a partire da 23 mm, ma è aerodinamicamente ottimizzato per pneumatici da 25 mm.

VANTAGGI PRINCIPALI

Aerodinamica all’ennesima potenza

• Per circa l'80% del tempo in sella il ciclista pedala con vento laterale tra i 10 e i 20 gradi e la Bora Ultra WTO 60 non ha eguali nel superare la resistenza in questa situazione, producendo occasionalmente una resistenza negativa, nota anche come effetto vela.

• La forma a clessidra del mozzo e le flange appositamente progettate riducono la superficie frontale e la conseguente turbolenza.

Allineamento perfetto

• Campagnolo stampa i fori dei nippli e delle valvole direttamente con i cerchi, in modo da evitare di dover trapanare successivamente la fibra di carbonio

• Ogni foro del raggio ha una sede interna per il nipplo, ricavata nel carbonio stratificato del cerchio, disegnata appositamente con la giusta inclinazione per abbinarsi in maniera corretta al mozzo.

• I nippli Aero Mo-Mag sono perfettamente allineati con ciascun raggio e permettono un montaggio della ruota molto preciso, con sollecitazioni localizzate ridotte e durata a fatica migliorata.

Stop and go

• Tutte le nuove ruote Bora Ultra WTO sono progettate per rotori a disco AFS (centerlock compatibili).

• L'esclusivo sistema di raggiatura G3 di Campagnolo migliora il trasferimento della coppia motrice.

• I cuscinetti ceramici CULT utilizzati dai mozzi Bora Ultra WTO sono 5 volte e ½ più scorrevoli rispetto ai cuscinetti in acciaio standard.

• La ruota libera oversize con cremagliera a 36 denti è reattiva e molto resistente ed è compatibile con corpetti N3W, XDR, HG.

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Cerchio in fibra di carbonio UD ad alta resistenza, 2-Way Fit, finitura C-LUX.

• Altezza cerchio 60mm, larghezza interna 19mm, larghezza esterna 26.1mm. >

• Per pneumatici da 23mm. Ottimizzata aerodinamicamente per pneumatici da 25mm.

• Mozzo con corpo in alluminio (post), per freni a disco, con cuscinetti ceramici CULT.

• 24 raggi aero ellittici sfinati a testa dritta, raggiatura G3.

• Nippli nascosti Aero Mo-Mag.