ARP Main Stud Kit – Renault 2.0 16V F4R / F4RT (ARP-216-5401)

Kit de espárragos de bancada para motores Renault F4R (y derivados F4RT) que sustituye los tornillos OEM de los apoyos principales del cigüeñal por espárragos de alto rendimiento. Diseñado para aumentar la carga de sujeción (clamp load) y mejorar la estabilidad del apriete, reduciendo el “cap walk”/micro-movimientos de bancada en motores que trabajan con altas rpm, temperatura y carga.

Datos técnicos

• Tipo: Main Stud Kit (bancada / apoyos principales del cigüeñal).

• Rosca bloque: M10x1.5.

• Accionamiento: tuercas 12-point 12 mm + Allen 4 mm (según aplicación).

• Incluye: espárragos, tuercas 12-point y arandelas endurecidas (parallel ground) para reparto de carga y apriete consistente.

• Montaje: el espárrago trabaja roscado en el bloque y el apriete se realiza sobre tuerca → menos torsión sobre la rosca del bloque y mayor repetibilidad.

• Apriete (referencia habitual ARP para este kit): en 3 pasos hasta 60 ft-lb / 81 Nm siguiendo la hoja ARP; el par final puede variar según el lubricante/procedimiento utilizado.

Compatibilidad (motores)

• Renault 2.0 16V F4R

• Renault 2.0 Turbo F4RT (derivado del F4R; misma familia de bloque/bancada en muchas aplicaciones)

Compatibilidad (vehículos más habituales)

• Renault Clio II RS 172 / 182 (2.0 16V F4R)

• Renault Clio III RS 197 / 200 (2.0 16V F4R)

• Renault Mégane II 2.0 16V (F4R)

• Renault Mégane II RS / Mégane III RS (F4RT, según versión)

Referencia: ARP-216-5401